目前成都公交已面向全市24个重点产业园区开行园区巴士线路150余条，日均服务企业职工通勤近10万人次。集“地铁接驳、定制直达、夜间公交”于一体的园区巴士，正逐步覆盖成都更多产业集聚区，解决上班通勤“最后一公里”难题。

什么是园区巴士？市公交集团相关负责人介绍，成都公交开行的园区巴士主要瞄准产业园区接驳，通过线路优化、站点延伸、运营创新，让公交服务直达园区腹地，实现“从地铁口到写字楼”。

在成都，新川片区的各大园区是园区巴士运营的代表。“以前下了地铁还要走一段路，现在出电梯就是公交，方便太多了。”一位在新川前沿医学中心工作的员工说，自从450路园区巴士开通后，她的通勤就顺畅了许多——这条线路直接将始末站设在园区内部停车场。园区职工走出办公楼电梯，几步就能到站台，上车直达地铁新川路站。目前，仅新川片区就已开通包括园区巴士在内的公交线路30余条，全域布设80余个公交站点，日均服务出行群众近5万人次。

据悉，成都公交接下来还将主动对接园区发展动态，优化通勤定制、网约公交等运营模式，让园区通勤更顺畅。

（来源：红星新闻）