西渝高铁全线隧道施工进入攻坚

12月20日,随着最后一次掘进,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)梨花村隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。 西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要,西渝高铁康渝段正线全长478公里,自…


12月20日,随着最后一次掘进,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)梨花村隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要,西渝高铁康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。

据中铁二十局西渝高铁项目二分部经理赵宾宾介绍,梨花村隧道位于四川省达州市宣汉县境内,长2954米。该隧道地质条件复杂,面临危岩落石、采空区、滑坡、岩堆、有害气体及隧底隆起等多类风险。施工过程中,建设方提升光面爆破效果,严格控制超欠挖,减少对围岩的扰动。在软岩段施工中,通过全过程管控,确保施工安全与工程质量全面受控。

西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行。

(来源:锦观新闻)

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