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会上宣讲了相关政策和标准体系，并发布了四川省交旅融合示范区品牌LOGO，标志着四川省普通公路进入交旅融合高质量发展的新阶段。

全省普通公路旅游化改造启动会在眉山市洪雅县召开

记者了解到，去年以来，全省交旅融合示范区建设取得阶段性成效。在编制《四川省旅游公路设计指南》《四川省公路旅游标识体系》的基础上，设计了四川交旅融合示范区品牌LOGO，规范了公路旅游标识设置，形成了旅游公路建设技术标准体系与品牌打造思路。与此同时，还出台了普通公路旅游化改造“以奖代补”实施方案，为旅游公路建设提供政策保障。围绕打通瓶颈路段、改善景区对外通行条件、缓解旅游交通拥堵，启动了省道308洪雅县七里坪过境段、国道664稻城县香格里拉镇至思子功段、国道544九寨沟县城至双河段等一批重点项目建设。此外，乐山市大渡河风景道于2023年成功入选全国首批交旅发展案例。

一年来，示范区建设取得了阶段性成效，旅游公路建设标识体系、技术标准、支持政策均已明晰。此次全省普通公路旅游化改造启动会，对全省普通公路旅游化改造工作进行全面安排部署，加快推动全省交旅融合示范区建设。

普通公路旅游化如何改造？省交通运输厅公路局规划处副处长冯佳告诉记者，普通公路旅游化改造是根据公路沿线景区景点、自然风光、人文特色等分布情况，突出区域主题特色，强化文化景观营造，改善公路通行条件，因地制宜实施配套设施建设，引入沿线特产销售、观光体验等旅游消费场景，满足交旅融合发展需求而开展的旅游化提升改造。“主要包括服务设施，慢行设施，路域景观与环保系统，标识体系，以及信息与管理设施等旅游化改造内容。”冯佳说，表示“在今天召开的启动会上，还对全省普通公路旅游化改造工作进行安排部署，通过一系列政策组合拳，加快推进普通公路旅游化改造，助力我省交旅融合高质量发展。”

会上宣布，四川将全面启动实施普通公路旅游化改造。围绕大峨眉、大香格里拉、大九寨交旅融合专项方案确定的目标，确保到2025年打造一批精品慢游线路、建成一批主题旅游公路。其中，以全省首个交旅融合发展先行工程——大峨眉示范区为试点，围绕“打破行政边界、打破行业边界”总目标，将串联峨眉山、瓦屋山、周公山的“三山公路环线”作为切入口开局破题，全力打造“快进慢游、亦路亦景”的公路旅游环线试点。形成可复制、可推广的经验和成果，并以此带动大香格里拉、大九寨以及全省普通公路旅游化改造。

对此，洪雅县交通运输局局长伍建松告诉记者，目前洪雅计划将中山镇、止戈镇、东岳镇、柳江镇、高庙镇、七里坪镇、瓦屋山镇等7个乡镇纳入旅游化改造，贯穿4个景区，外通乐山和雅安2个市。主要线路涉及大峨眉旅游西环线、瓦屋山快速通道、七里坪连接线、中山茶产业环线等多条交旅融合道路，约63公里。

“以我们这个瓦屋山大坝为例，我们计划在这里新建了综合服务配套用房及休息亭，还新增设打卡景观。”伍建松告诉记者，下一步将通过交通标识、文化景观和绿化美化3大板块，进行美化，计划2024年5月开工建设，力争7月完工。“完工后，我们行走在这条公路上就会有‘车在路上行，人在画中游’的旅游氛围，让交旅深度融合发展，也为洪雅建设成为‘全域旅游示范县’提供坚实交通支撑。”伍建松说。（来源：四川新闻网）