财富成都读者分享：2013年世界500强榜单揭晓，小编在财富中文网刊发的名为“2013年世界500强前25名巡礼”的基础上整理出了前10名排行，有兴趣的话不妨跟小编一起领略一下世界500强前10名的风采吧！

    1.壳牌

    去年，壳牌夺得财富世界500强榜单榜首位置，同时也在积极推进北极地区的钻探活动。今年3月，美国政府禁止壳牌在这一地区进行钻探，除非它能提供一份更有信服力的勘探计划。壳牌另外的一个高风险项目也已暂停：今夏，这家公司在尼日利亚的一条管道发生了火灾。壳牌已经关闭这条管道，并在6月末开始调查火灾原因。

    但壳牌依然实力雄厚。它2013年第一季度的业绩好于分析师预期。虽然个别钻探项目存在一些问题，但这家公司依然在源源不断地从其他各项资产获取资金，包括位于卡塔尔、获利颇丰的Pearl天然气液化工厂。

    2.沃尔玛

    沃尔玛今年重新夺回了财富美国500强榜单的榜首位置，在财富世界500强的排名中也上升了一位。这家零售商将业务重点重新放在了低价商品上，继续吸引节俭的购物者进入这家折扣连锁店的美国门店购物。

    2012财政年度，这家公司商店销售额增长5.9%至4,439亿美元。虽然销售相对强劲，沃尔玛必须继续抓牢美国购物者，这部分购物者贡献了它连锁商店净销售额的62%。

    在海外，沃尔玛正在继续调查墨西哥高管被控行贿逾2,400万美元、以加速沃尔玛在墨西哥业务扩张一事。此项调查已经扩大到巴西、印度和中国。

    3. 埃克森美孚

    虽然炼油业务被一些分析师视为是业绩拖累，但这家世界最大的炼油企业并不认可这个逻辑。它没有像很多公司那样剥离炼油业务而专注于石油钻探。

    2012年，埃克森美孚公布了美国历史上第二高的年利润数据，仅低于该公司自己于2008年创造的纪录。它的净利润增至448亿美元，较上年跃升9.3%，仅略低于2008年创下的最高值452.2亿美元。

    未来一年，这家公司计划将石油和天然气产量降低1%，重点投资那些开采难度较高的油气田。

    4. 中石化

    中国最大的石油与天然气生产商在财富世界500强榜单上的排名上升了一位。这家公司依然保持着增长态势，虽然它的情况有些特殊——它从很多方面看都像是一家跨国企业，但在中国又面临石油和天然气价格由政府管控的风险。

    中国石化（全称：中国石油化工股份有限公司）4月份公布了第一季度净利润增长25%，好于竞争对手中国石油，这是得益于中国石化在国内拥有的广泛分销网络。中国石化还在海外进行大力收购。今年6月，它收购了美国马拉松石油公司在安哥拉一个油气田的权益，这应能将中国石化的产能增加14,600桶/天。

    5. 中石油

    这家中国最大的石油与天然气生产商现在已经成为全球石油行业的重要力量。该公司与伊拉克、卡塔尔等富油国家的政府达成了合作，在中国国内的石油与天然气产量也实现了增长。2012年虽然海外产量低于目标，但它石油与天然气产量仍增长2.8%，达到了2.78亿公吨。国内产量较上年增长2.6%，达到了自1998年以来的最高水平。

    中国石油还成为了美国埃克森美孚出售伊拉克西古尔纳1号油田的领先候选人，此举将增强中国在伊拉克石油市场中的影响力。

    6. 英国石油

    很多石油公司都在缩减规模，其中大部分都会出售炼油业务资产，但英国石油还有一个额外的理由需要瘦身。这家公司需要筹集300亿美元现金来支付3年前“深水地平线”（Deepwater Horizon）钻井平台爆炸造成的损失。

    英国石油的石油与天然气总产量已经降低，但不得不出售资产也迫使该公司专注于最盈利的资产。另外，英国石油也完成了出售俄罗斯石油与天然气TNK-BP的漫长过程。这笔交易帮助提升了这家公司2013年第一季度的收益和净利润。

    至于“深水地平线”造成的石油泄漏，英国石油仍在处理由此产生的后果。今年4月，明确这家公司应负责任的审判已经结束。可能还需要一年、甚至更长的时间，路易斯安那州法官卡尔·巴比尔才会宣布最终裁决，但前提是此案未达成庭外和解。"

    7. 国家电网

    政府所有的国家电网公司（State Grid Corporation）仍是中国最大的配电商，为这个国家近80%的地区供电。尽管中国电网在中国已经占据主导地位，但它也不乏全球化的抱负。今年5月，该公司宣布与新加坡能源（Singapore Power）达成一项双重协议，这项据报道价值约30亿美元左右的协议将使它成为澳大利亚最大的配电商之一。此项交易是国家电网近年来在巴西、菲律宾和葡萄牙等国进行的海外投资中的最新一项。

    8. 丰田

    2012年是丰田汽车全面东山再起的一年。这家日本汽车公司在2012年重夺世界最大汽车制造商的头衔。在这之前的2011年，由于日本大地震和随后的海啸造成生产严重受阻，丰田汽车将世界第一的宝座拱手让给了通用汽车（General Motors）。丰田公司卷土重来，首席执行官丰田章男功不可没，他推行的重大重组计划使得这家汽车制造商更加灵活，反应更加迅速。新款卡罗拉（Corolla）是他尝试为丰田深受信赖（但大多中规中矩）的汽车产品线注入些许活力的最新努力。

    9. 大众

    大众计划征服世界的计划可能遇到了一些小障碍，也就是它的大本营欧洲市场。像其他欧洲汽车制造商一样，大众汽车也正在应对记忆中欧洲迄今最糟糕的车市。但这家德国汽车公司表示，目前它仍在按部就班地实现公司全年财务预测。从更大范围来看，大众公司仍在坚守2018年成为世界头号汽车制造商的目标。随着制造业务瘦身、奥迪（Audi）奢侈品牌力增强以及北美市场前景改善，大众或许能比预期的时间更早一点实现上述目标。

    10. 道达尔

    得益于油价上涨和炼油利润率上升，法国石油公司道达尔2012年最后3个月的利润出现了增长。公司利润小幅增至32亿美元，全年利润同比下降13%。业绩受累于道达尔与巴耐特页岩（Barnett Shale）的美国页岩气合资项目出现亏损。另外，与北海油田天然气泄露相关的堵漏成本也是拖累业绩的一个重要因素。

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