德国博世集团是汽车零部件制造领域的巨头,它的成功在于该集团对于创新能力的追求,并且这一点得到了该集团同行业者--新加坡大道工业集团的认可。
在西部汽车制造产业快速崛起的过程中,德国博世集团与新加坡大道工业集团两家汽车零部件制造领域的巨头已经提前布局成都,其中博士集团位列世界500强之列,而大道工业集团是同行业的后起之秀,两者在西部的竞争料将升级。
相对于大道工业集团,博士集团成立较早,至今已有百年历史,业务范围涉及家电技术与汽车技术等多个领域,尤其在汽车技术领域,博世一直处于领先优势。
据悉,在2011年世界500强企业排行榜中,博世集团位列119位。该集团中国区高管在接受本频道采访时称,科技创新与品质卓越是博世保持优势的关键。
其同行业竞争者的大道工业集团并没有否认博世的创新能力。大道工业集团泡沫塑料应用部董事总经理杨人南告诉记者,创新能力和对质量的承诺是一个企业成功的关键,博世的成功也离不开这两者,这毋庸置疑。
博世集团与中国的渊源可追溯到上个世纪初,是较早进入中国市场的外国公司,目前,博世在中国经营着50多家公司,中国已经成为博世在全球的第三大市场。进入中国之初,博世主要从事传统汽车技术的研发与应用,而随着中国市场的变化,博世的创新能力也在逐步改善。
近几年,在巨大的能源和交通压力下,中国汽车业正应势进入物联网和新能源汽车时代,博世已经注意到这一变化,开始在中国着手拓展物联网和新能源汽车领域,每年投入4亿欧元,主要用于新技术的研发。
博世中国区总裁陈玉东透漏,在中国,他们组建了专门的团队从事电动汽车以及新能源相关产品的开发。这个团队不仅仅将德国已经开发成熟的产品拿到中国来,且将根据中国的国情、成本需求,开发全新的平台技术,提前布局市场中的这一新兴领域。
随着中国经济态势的变化,博世也调整了在中国的布局,于2010年制定了集团汽车事业部的"西进战略",并且将其西进的第一站选在了成都。预计2013年,博世成都制造的汽车底盘将投入生产。
在西部这一新兴崛起的市场中,紧随博世之后的是新加坡大道工业集团,预计2013年,大道将把集团汽车零部件制造业务带到成都,分食博世在中国西部的市场。
面对着博世集团强大的市场竞争力,杨人南称,除了创新能力,准确了解客户需求也是企业成功的关键,而在这一点上,大道一直在完善,加之大道对于产品质量的承诺,大道有能力在西部市场与博世等企业展开较量。
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